福州到拉薩4.2/6.8/9.6/13/17.5米平板高欄廂式（shì）貨車

福州到拉薩找（zhǎo）貨車拉貨車廂長有4.2米6.8米9.6米13米17.5米，車型有平板車高欄（lán）車半掛車廂式貨車（chē）冷藏車（chē）爬梯車救援拖車（chē）等，可以在福州閩侯連江羅源閩清永泰平潭馬尾福清長樂附（fù）近找合適的貨（huò）車拉貨報運費。

福州到拉薩平板車高欄車廂式貨車（chē）

4.2米貨車適合中（zhōng）短途運（yùn）輸，車型有30-40公（gōng）分低（dī）欄板車、1.8米高欄板車、飛（fēi）翼廂式車（部（bù）分到尾板）、冷藏車、爬梯車、救援車等，適合搬（bān）家、貨少急走、短途（tú）運輸等，車廂長（zhǎng）度約4.2米，車廂寬度在（zài）1.9-2.45米，允許貨（huò）物堆碼高度2-2.3米，核載2噸（藍（lán）牌車（chē））、3-6噸（黃牌車），每款車型參數有區別。

6.8米貨車適合（hé）中長途運輸（shū），高欄（lán）車居多，其次（cì）是廂式貨車，還（hái）有60公分低欄板車，車（chē）廂長6.8米，車廂寬2.3-2.45米（mǐ），允許貨物堆碼高度2.5-2.7米（mǐ），核載10噸，綠通的車（chē）比較多（duō），1.8米高欄板帶雨篷布可以拆卸方便上（shàng）下貨物，飛翼廂車也方便超長貨物裝卸，少數帶尾（wěi）板車。

9.6米貨車適合中長途運輸，車廂長比6.8米貨車多2.8米，車廂寬2.3米（mǐ）-2.45米，允許貨物（wù）堆碼高度2.5米，少數2.7米（1.3米的板），有分前四後四核載14噸，前四後六核載（zǎi）16噸、前（qián）四後八核載18噸（dūn），載貨體積55立方。高欄車比較多，帶（dài）有篷布，而且大部分欄板可以拆卸、另外還有廂式車、平板車、冷（lěng）藏車、爬（pá）梯車等。

13米貨車是貨運市場的主力軍，占了公路運輸的八成的體量，屬於六軸貨車半掛車，規定車與貨的重質量（liàng）在49噸以內（nèi），車皮越輕載（zǎi）重量就越多，一般核載在（zài）31噸-35噸，車型有（yǒu）高欄（lán）車、平板車、標廂車、冷藏車、爬梯車、大件（jiàn）運輸低（dī）平板半掛車等，有分直（zhí）板（bǎn）和高（gāo）低板，車廂寬2.35米（mǐ）-2.45米，載貨容積在75立（lì）方-80立方。

13.7米半掛車車板比13米貨車長70公分，寬度（dù）是3米，側邊沒有護欄（lán），也是六（liù）軸貨車（chē）半掛車（chē），是純平板高低板車，高低（dī）板的高差在30公分，少數50公分，低（dī）板部分距地麵1米-1.3米，核載30噸（dūn）-32噸以內，裝（zhuāng）貨體積在105立方左右，裝輕貨比較（jiào）劃算。

17.5米平板車（chē）寬度和13.7米貨車一樣是3米，都是高低（dī）板平板半掛車型，車板長度17.5米，也不帶邊欄（lán）護（hù）欄，車皮（pí）比13.米13.7米貨車都要重，六軸貨車總質量49噸，因此17.5米平板車隻能拉30噸，但（dàn）是裝（zhuāng）載體（tǐ）積比較大，能裝138立方，輕貨、泡貨（huò）找（zhǎo）17.5米平板車是比較有優勢的。


福州到（dào）拉薩平板（bǎn）車高欄車半掛車廂式貨車，4.2米-17.5米貨車運（yùn）費各不相同，下麵運費是以從（cóng）福州到拉薩找（zhǎo）13米半掛車拉32噸運費參考（不作為實（shí）際運費），實（shí）際運費應以實時發貨附近找各種貨車報價為準。

貨車拉貨	整車（chē）運費	重（chóng）貨運費	泡貨運費	零擔運費
福州到拉薩	27500元（yuán）/趟 (13米（mǐ）貨車)	1000元/噸	321元/立方（fāng）	4.37元/公斤
路程/時效	運輸路程：3890公裏		物流時效：大約4-6天
出發地	閩（mǐn）侯連江羅源閩清永泰（tài）平潭馬尾福清（qīng）長樂
到達地	林周當雄尼木曲水堆（duī）龍德慶達孜墨竹工卡
備注說明	由於市（shì）場行情經常波動,此物流運費（fèi）價格表僅供參考（kǎo）,整車運費按車型議價，運價以實（shí）時（shí）發貨（huò）找貨車拉貨報價（jià）為（wéi）準！

福州（zhōu）到拉薩挖掘機運輸除了平板拖車爬梯（tī）車拖板車，還有其他（tā）普通貨物運輸，需要更多的回程貨車拉貨，我們在福州閩侯連（lián）江（jiāng）羅源閩清永泰（tài）平潭馬尾福清長樂附近快速找各種類型的返程貨車報運費參考。


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