合肥到焦作4.2/6.8/9.6/13/17.5米平板高欄廂式貨車
日期:2024-03-13 瀏覽:作(zuò)者:回程車(chē)物流
合肥到焦作找貨車拉貨車廂長有4.2米6.8米9.6米13米17.5米,車型有平板車高欄車半掛車廂式貨車冷藏車爬梯車(chē)救援拖車等,可以在合肥長豐肥東肥西廬江巢湖瑤海廬陽蜀山包河附近找合適的貨車拉貨報運費。
合肥(féi)到焦作平板車高欄車廂式貨車
4.2米貨車適合中短途運輸,車型有30-40公分低欄板車、1.8米高欄板車、飛翼廂式車(部分到(dào)尾板)、冷藏車、爬梯車、救援車等,適合搬家、貨少急走、短途運輸等(děng),車廂長度約4.2米,車廂寬度在1.9-2.45米,允許貨物堆碼高度2-2.3米,核(hé)載(zǎi)2噸(藍牌車)、3-6噸(黃牌車),每款車(chē)型參數有(yǒu)區(qū)別。
6.8米貨車適合中長途運輸,高欄車(chē)居多,其次是(shì)廂(xiāng)式貨車,還有60公分低欄板車,車廂長6.8米,車廂寬2.3-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5-2.7米,核載(zǎi)10噸,綠通(tōng)的車(chē)比較多,1.8米高欄板(bǎn)帶雨篷布可以拆卸(xiè)方便上下貨物,飛翼廂車也(yě)方便超長貨物裝卸,少數帶尾板車。
9.6米貨車適合中(zhōng)長途運輸(shū),車廂長比6.8米(mǐ)貨車多2.8米,車廂寬2.3米(mǐ)-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5米,少數2.7米(1.3米的板),有分(fèn)前四後四核載14噸,前四後六核載16噸(dūn)、前四後八核載18噸,載貨體積55立方。高欄車比較多,帶有篷布,而且大部分欄板可以拆卸、另(lìng)外還有廂式車、平板車、冷藏車、爬梯車等。
13米貨車是貨運市場的主力軍,占了(le)公路運輸的八成(chéng)的體量,屬於六軸貨車半掛車,規定車與貨的重質量(liàng)在49噸以內,車皮越輕載重(chóng)量就越(yuè)多,一般核載在31噸-35噸,車型有高(gāo)欄車、平板車、標廂車、冷(lěng)藏車、爬梯車、大件運輸低平板半掛車等,有分直板和(hé)高低板,車廂寬2.35米-2.45米,載貨容積在75立方-80立方。
13.7米半掛車車(chē)板比13米貨車長70公分,寬度是3米,側邊(biān)沒有護欄,也是六軸貨車半掛車,是純平板高低板車,高低板的(de)高差在30公分,少數50公(gōng)分,低板部分距地麵1米-1.3米,核載30噸-32噸以內,裝(zhuāng)貨體積在105立方左右,裝輕貨比較(jiào)劃算。
17.5米平板車寬度和13.7米貨車一樣是3米,都是高低板平板半(bàn)掛車(chē)型,車板長度17.5米,也不帶邊欄護欄,車皮比13.米13.7米(mǐ)貨(huò)車(chē)都(dōu)要重,六軸貨車總質量49噸(dūn),因(yīn)此(cǐ)17.5米平板車隻(zhī)能拉30噸,但是裝載體積比較大,能裝(zhuāng)138立方,輕貨、泡貨找17.5米平板車是比(bǐ)較有優勢的。
合肥到焦作平板車高(gāo)欄(lán)車半掛車廂式貨車,4.2米-17.5米貨車運費各不相同,下麵(miàn)運費是以從合肥到(dào)焦作找13米半掛車拉32噸運費參考(不作(zuò)為實際運費),實際(jì)運費應以實時發貨附近找(zhǎo)各種貨車報價為準。
貨車拉貨(huò) |
整車運費 |
重貨運費 |
泡貨運費 |
零擔運費 |
合肥到(dào)焦作(zuò) |
5600元/趟 (13米貨車) |
162元/噸
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63元/立方
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0.74元/公斤
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路程/時效 |
運輸路程:653公裏 |
物流時效:大(dà)約1天 |
出發地 |
長豐(fēng)肥東肥西廬江巢湖瑤海廬陽蜀山包河 |
到達地 |
修武博愛武(wǔ)陟溫縣沁陽孟州(zhōu)馬村中站山陽 |
備注說明 |
由(yóu)於市場行情經常波動,此物流運費價格表僅(jǐn)供參考,整(zhěng)車運費按車型議價,運價以實時發貨找貨車拉貨報價為準!
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合(hé)肥到焦作4.2米6.8米9.6米13米17.5米貨車信息(xī)
合(hé)肥到焦作挖掘機運輸除了平板拖(tuō)車爬梯車拖板車,還有其他普通貨物運輸,需要更多的回(huí)程貨車(chē)拉貨,我們在合肥長豐肥東肥西廬江巢湖瑤海(hǎi)廬陽蜀山包河附近快速找各種類型的返程貨車報運(yùn)費(fèi)參考。
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