找貨車拉（lā）貨（huò）軟件貨運app排（pái）名,不論上什麽平台或返程貨（huò）車（chē）網站，找小貨車找大貨車運費也是（shì）有成本的，通過（guò）聯網貨車信息共享（xiǎng），有（yǒu）貨求車都可以找附近貨車（chē），尤其長途運輸找（zhǎo）回頭貨車運費會便宜一些。
找（zhǎo）貨車拉貨_貨車運費成本預算
找（zhǎo）貨車拉貨都想找回程車（chē），因為運費便（biàn）宜，甚至有的貨主認為回程車運輸就算沒拉貨也是空跑回去，這裏存在（zài）誤（wù）區，如（rú）果不是特殊原因，一般（bān）貨車都不會空跑回去，司機要麽會再等等，實在沒有原路回去的（de）貨源，也會考（kǎo）慮找發往其他地方（fāng）的貨源（yuán），回程車運輸除去運輸成本，多少還是要（yào）賺一點，畢竟司機也（yě）要養家糊口。
找貨車拉貨不管是大貨車還是小貨車，運輸成本主要有;油費（fèi）、人（rén）工費、高速過路費，另外還有（yǒu）貨車折舊費、保養費、停車費、保險費等。
找貨車（chē）一公裏油費參考（kǎo），3.2米4.2米5米小貨（huò）車油費在（zài）0.7-1.3元（yuán）/公裏，6.8米貨車油錢每公裏在1.2元（yuán）-1.8元左右，9.6米（mǐ）貨車油（yóu）耗一公裏1.7元（yuán）-2.4元，13米17.5米半掛車每公（gōng）裏油錢在2.3元（yuán）-3.0元不等，
找（zhǎo）貨車司機人工費，一個成家的男人，就算是工廠上班6000元的工資對於普通（tōng）家庭來說（shuō）出（chū）去日常開銷也留不到多少錢，一個駕駛員沒日沒夜的勞累，起碼一天的工資應該也要200-300元，何況是高危行業，再說貨車也沒有天天再跑，一個月少則五六天不出車，多則半個月，工資照樣開，而且（qiě）大貨車會配有兩名駕駛員，一位大貨車司機月工資在（zài）七八千元（yuán），所以找大貨車耽誤一天拉貨，單補貼給司機工資就要六七百（bǎi）元，還不算其他費用。
找貨車拉（lā）貨高（gāo）速過路費現在按車型（軸）收費取代之前的計重（chóng）收費，藍牌小貨車高速費（fèi）在0.4-0.5元左右，中型貨車高（gāo）速（sù）費在1.2元-2元（yuán），找大貨車高速費在2元-2.8元，高速（sù）費每個地方會有（yǒu）差異，公司收費標準請參考：
當然找貨車拉貨付運費是重貨按噸位、輕貨按立方或者包車按趟算，這裏列舉運（yùn）輸成本算是鄉讓貨主知道，找貨車拉貨（huò）要（yào）是耽誤推遲一天（tiān）應該要補貼多少錢給司（sī）機，因為養（yǎng）一（yī）部車也是要（yào）開銷的。
找貨車（chē）拉貨耽誤推遲一天裝車補貼司機費用對照參考：
4.2米貨車耽誤一天補貼300元-500元；
6.8米貨車耽誤（wù）一天補（bǔ）貼400元-600元；
9.6米貨車耽誤一天補貼500元-800元；
13米貨車耽誤一天補（bǔ）貼600元-900元；
17.5米貨車耽誤一天補貼（tiē）800元-1200元；
找貨車拉貨耽誤推遲一天裝（zhuāng）車補貼司機有差異是（shì）因為各車（chē）開銷有不同等各種因素不一樣而定（dìng）。
找小貨車拉貨車型
找小貨（huò）車拉貨一般走中短（duǎn）途（tú）貨市內倒（dǎo）短（duǎn）運輸，一般可以在發（fā）貨（huò）範圍兩三公裏附近貨車，找小貨車噸位對照如下；
①2.2米微型小貨車 裝（zhuāng）0.4-0.8噸、5.0立方；
②2.6米欄板（bǎn）小貨車 裝（zhuāng）0.5-1.0噸、5.5立方；
③2.8米雙排小（xiǎo）貨車 裝0.6-1.2噸、6.5立（lì）方；
④3.2米（mǐ）小廂式貨車 裝0.8-1.5噸、8.2立方；
⑤3.8米高欄（lán）小貨車（chē） 裝1.2-2.1噸、10.5立方（fāng）；
找小貨車拉貨跑短途（tú）運費不按公裏算，一般是有起（qǐ）步價的，雖然找小貨車型號有多種，但是運費卻相差（chà）不多，找（zhǎo）小貨車拉貨（huò）跑長途可以按公裏數計算，當（dāng）然還要考慮裝卸貨到的地址即運輸方（fāng）向（xiàng），具體找小貨車運費（fèi）算法標準多少可以找我們。
找小貨車拉貨運（yùn）費參考：
找大貨車拉貨怎麽收費（fèi）
找大貨車拉貨一般是發貨（huò）量比較大，通常大貨車13米能（néng）拉32噸75立方，17.5米大貨車能拉30噸140立方，找大貨車（chē）拉貨裝卸貨不能耽誤太久（jiǔ），正常在半天時間要把貨裝好或卸好，特別是大貨車卸好貨會忙著再去裝別的貨。
找大貨車拉貨跑短途也是有起步價的（de），比如找13米貨車拉32噸跑的五六十公裏，起步價在（zài）1500元左右，不包括過橋費或輪（lún）渡費，要是跑山區起步價相對（duì）會高（gāo）一些，找大（dà）貨車（chē）跑短途，雖然燒油不要多少，但是裝卸貨比（bǐ）較耗時，起碼也要用一天的時（shí）間。
找（zhǎo）大貨車拉貨各車型運費算法參考
找貨車拉（lā）貨跑中短途運費要看多少（shǎo）公裏的運輸方向，比如從蘇州到合肥500多公裏（lǐ），找13米貨車（chē）拉32噸跑一趟大約3800元-4500元，但是從徐州（zhōu）到（dào）蘇州找（zhǎo）大貨車拉（lā）30噸運費在5000多元（yuán），從蘇州到合肥找貨車拉30噸運費大約3600元左右。
找大（dà）貨車拉貨跑長途運費計算主要看運（yùn）輸方向，同樣的路程找貨車運費會有相差，是因為（wéi）有的方向能（néng）找（zhǎo）到回程車，比如福州到青島1400公裏找大貨車拉30噸13米（mǐ）回程（chéng）車運費在9000元-10000元/趟，但是從青島到福州同樣（yàng）是1400公裏找貨車拉30噸13米運費在11600-12500元左右，同樣的裏程同樣（yàng）的貨車同樣的噸位運價卻相差2000多元，是（shì）因為福州到青島能找返程貨車運輸，而青島到福（fú）州卻找不到回（huí）頭（tóu）車，找回程車是由（yóu）運輸方向決定的，並不是每個地方都可以找回程貨車運輸。
找大貨車拉貨（huò）跑長途運費算法參考
不論是找大貨（huò）車還是找小（xiǎo）貨車拉貨，因為各個地區差異運價有所不同，有貨求回程車請（qǐng）聯係（xì）我們可（kě）以在你附近找返程貨車報價。
找貨車拉貨上（shàng）什麽平台（tái）_貨運app排名（míng）
找貨車拉貨軟件比（bǐ）較早期（qī）的是貨運一點通，算是（shì）一家獨大，需要（yào）交年費才能使用，當時用戶還比較少，很多司機還是會去（qù）當地的貨運信息大廳找貨源，到2014年各種貨運app競相圈用戶燒（shāo）錢，有的打著終身免費使用旗號，注冊用戶多發幾單就有送平板電腦、送紅包的各種獎勵機製，叫貨車平台不斷的增多，車（chē）貨匹配更加完善（shàn），解決了找貨車難的問（wèn）題，那麽找（zhǎo）貨車（chē）軟件哪個好用，其實貨運app排名也不是絕對的，每個用戶習慣（guàn）不同，每（měi）款找貨車平台資源也不一樣，這樣列（liè）舉幾款回程車貨運app排名。（其實也不是哪個回程（chéng）車貨運app好，哪個不好,資源不一樣，需求不一樣）
1、福佑卡車
福佑卡車是專注（zhù）於城際整車（chē）運輸的科技物流公司，以大數據和AI驅動整個運輸節點的智能化重構，為貨主企業提供質優價優的陽光整車運輸服務。找（zhǎo）貨車方便，不收會員費，福佑卡車是國家首批無車（chē）承運人試點企業（yè），與京東物流、順豐速運、德邦快遞等知名企業達成整車業務合作。
2、貨運幫
用於運（yùn）輸物流，找車、找貨的信（xìn）息平台。貨主可（kě）以通過手機APP，發布需要（yào）貨車信息到平（píng）台，附近的貨運司機可以通過（guò）貨運（yùn）幫進行在線搶（qiǎng）單。同樣（yàng），貨車（chē）司機通（tōng）過平台，匹配（pèi）附近（jìn）的貨物資源，並獲得貨運服務。
3、快（kuài）運滴
通過大數據技術和最前沿（yán）科技，整合（hé）社會運力和貨源，改變傳統（tǒng）貨運（yùn）行業弊（bì）端， 搭（dā）建一個安全、快速、便捷（jié）的同城貨運平台。更具體化的分工，讓平台實現（xiàn）更高（gāo）效的運營，為貨運行業（yè）的“後一公裏”問（wèn）題提供更（gèng）完備的解決方案。
4、58回頭車網車拉貨
58速運正式更名為“車拉貨”,是一家拉貨的打車平台。車（chē）拉貨通過先進的智能調度係（xì）統（tǒng）,降低車輛空駛率,提升運營效率（lǜ）,幫助用戶降低運輸成本。短途貨運發展比較落後，線下解決方案價格不透明、需求響應慢（màn）、貨物不安全；車拉貨要支持和賦能合作夥伴，開放城市、商（shāng）圈渠道資源。
5、車拉貨
車拉貨是一家互（hù）聯網物流服務平（píng）台，提供同城（chéng）/跨城貨運服務，全（quán）國覆蓋麵包（bāo）、廂貨、平板等車（chē）型（xíng）精（jīng）準匹配同時開展汽車租售業務，滿（mǎn）足（zú）無車司機加入的需求。其模式可以理解為"貨運版滴滴"，用戶可以通過手機APP，一鍵呼叫到在（zài）平台注冊的（de）附近貨車，完成同城即時貨運。
6、1號貨的
1號貨的是一款同城貨運,即時就近找貨車APP,一鍵（jiàn）匹配同城貨主與司機,任選小麵,金杯,廂貨多種車型（xíng）,15分鍾內上門接貨,讓貨車找貨更（gèng）方便,貨主找貨車更實惠!
更多找貨車平台貨運app排（pái）名參考
找貨車拉貨_有貨求車就來回程車貨運信息網
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